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スーパープライベーター 
2007.03.01.Thu / 23:24 
と、ある物語・・・

FLATにはプライベートな方が沢山います

ある若者は自分で部品を交換しようとしてネジがナメたそうです
そこは手の入りにくい車体下部・・・
あきらめてFLAT入りしました。
もちろん外すのが大変になってるので工賃割り増しですw
最初から車を任せておけば安かったのに・・・


また、とある若者はエキマニを交換しましたが
スタッドボルトがナメそうになりました
途中で締めるのをやめてナットが2本締まっていない状態で1年走りましたw
もちろん排気モレもれブースト低っ!です。
そしてFLAT入りしてみた所、ブーストコントローラーの配管が・・・違っ!?
つーか配管メクラがビニールテープでしてあります・・・
もう素晴らしいとしか言えません

素直にショップに任せたほうがいいのに・・・
(人の事いえませんがw)


このような素晴らしい素材な若者もいれば
ランエボなヒズメ氏のように2,2Lエンジンを自分で組んだり
ドアをFRPで自作してみたり。
ただ今フルスポット&ロールゲージ溶接をした為に屋根を切っているようで・・・
カーボン屋根にするとかしないとか!?
本物のスーパープライベーターも居る訳で・・・



そんななか、今回の青年も凄かった・・・

自分でオイルクーラーを着けました
OILを回さずエンジンかけた
しばらくするとえんじんストップ
またかけようとしたらかからない
プラグかぶりました
バッテリー上がりました
充電してまたセル回しました
インマニがガソリンで海になるほどに・・・
で、お手上げでFLATへ
ガソリン除去しました
まだかかりません
調べました。クラセン信号無しです
クラセンあけてみた。ズレてる。かなり。
クランク回す。???手ごたえなし。
ヘッドカバーはぐって見た・・・
07031b

ロッカーアーム飛んでます・・・
カム・・・・・折れてます・・・
07031a

走行せずしてエンジンブローです・・・

凄い技です。驚愕です。
プライベーター恐るべしです。

どうやら焼きつかせてしまったらしい・・・



と、ある物語でした。。。フィクションかもしれないw
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じんいえ

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東名エンジン(2021cc)
T518Zタービン
ニスモ6速ミッション仕様

山形県在住
S14 SILVIA and Circuit Life (HP)


仙台ハイランドやスポーツランドSUGOをメインにサーキットを走っています。
主に草レースの参戦レポートや、S14シルビアのチューニング・サーキット走行等、車に関する出来事を書きたいと思います。

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