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S14今までのトラブル 
2005.10.18.Tue / 22:38 
このS14シルビアに乗っててあったトラブル・・・


激しく何回もぶつけた
(総板金修理費用約新車でもう一台分)

以外では、特にありませんね~

では、ネタになりませんので、
回りのシルビアがなったトラブルを報告します。

よく言われるロッカーアームの飛びなんかは一台もありません。
みんな高回転を使わないやさしい走りです。
一番多いのは、タービンのガスケットが抜けた
コレです。
これはS15用を使うことで予防できます。

次に多いのは純正のタービンライン
純正の水・OILラインは真鍮パイプなので振動で割れたりします。
ステンメッシュの社外品にすることで割れはなくなります。

あとは安いエキマニ付けて割れる事ぐらいですかね。
HPI製の集合部一体型のが割れにくいみたいです。

自分は雑誌やショップの人から情報を得て、
早め早めに予防してたので
トラブルと言うトラブルは事故以外ありません。


あっ、走っていてのトラブルありました。

車高調を新調したとき下げれるだけ下げて
仙台ハイランドでアタックしたら、
4速全開から最終コーナー進入で
ストローク足りずにフレームにタイヤが乗っかってしまい


逝きました!



左側全部板金しました。


皆さん車高の低すぎは注意しましょう。
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プロフィール

じんいえ

Author:じんいえ
S14シルビアK's(後期H9シルバー)

東名エンジン(2021cc)
T518Zタービン
ニスモ6速ミッション仕様

山形県在住
S14 SILVIA and Circuit Life (HP)


仙台ハイランドやスポーツランドSUGOをメインにサーキットを走っています。
主に草レースの参戦レポートや、S14シルビアのチューニング・サーキット走行等、車に関する出来事を書きたいと思います。

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