| 模擬レースの心得 の記事一覧 | ||
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| 日曜日はレース |
| 2007.06.08.Fri / 22:57 |
| 今週の日曜10日は仙台ハイランドです。 ぼくは強制参加させられなので非常に楽しみ半分です。 （ちなみに車はまだ直ってませんｗ） この前の東北ＮＯ１決定戦ではだいぶやっちゃったので 今回はやっちゃわない練習です。 でもやりまくりますよｗ（なにを？ で、模擬レース時の心得 ☆まず他車の後ろを走ってる時 じゃなくてｗ 後ろを見ている余裕はありそうか？そしてしっかり見てくれているのか、いないのか？ 相手の技量をきちんと見極めｉｎに入ってもいいのか？ 変なラインで走る等、怪しい動きをしないか？ （例；ストレートは蛇行運転してはいけませんｗされても困るが） 1〜2周しっかり見てから仕掛けよう！！ ☆前を走ってる時 常に後ろは要チェック！！ ブレーキングする前には必ず後ろを見よう！ 後ろの相手がいる位置をしっかり把握し、近いなら相手のライン1台分空けてバトルが理想。 1，2回は極悪ブロックも有り？！ｗ あまりやると喧嘩になります（マジ） つーか本物レースなら黒旗出されますよ。 インに入られたく無かったら最初からＩＮベタ進入で！ ・・・・でも立ち上がりで抜かれますがｗ まるっと１，２周張り付かれるなら譲るのも賢い方法かと・・・ （タイヤ＆ブレーキを温存する為にね） 譲ってペース遅いようならまたバトル！ｗ ちなみにＩＮとＯＵＴどっちが偉い？！ コーナーで車には慣性の力が働いてるのでぶつかったら外の車両が飛びます。 つまり物理的にはインに入ったほうが勝つｗ インを取られたほうが既に負けね。あとは立ち上がりで何とかしてくださいｗ ＯＵＴ側の人は内側に入られたら素直に譲りましょ（負けるからｗ 譲らなくていいけど相手の腕が信頼できるなら1台分空けてあげましょう。 信頼できないなら3台分くらい空けてあげた方が身のためですｗ プロじゃないので将来かかって無いしｗ 車もサポートされてる訳じゃなく自腹なので安全運転でｗ 前から後ろから突っつき合うのは夜だけで〜（あはぁ〜んｗ 以上。文章にして自分に言い聞かせてみた。 |
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